最高时速不得超过25千米电机国标执行标准,
整车质量(含电池)
不得超过55千克电机国标执行标准,
须有脚踏骑行能力电机国标执行标准,
电机功率不超过400瓦,
蓄电池标称电压不超过48伏,
……
近几年随着电动车电机国标执行标准的普及,
电动车乱象也越来越严重,
各种违章行为、安全事故不断,
给交通和安全带来了巨大隐患。
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电动车自燃、超速这样的帖子
几乎几天就要出现一次
其中不乏更多因超速引起的严重事故
现在!国家重拳出击!
5月17日下午,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布的新修订的《电动自行车安全技术规范》(以下简称规范)做出上述规定,该规范从年初征求意见至今已有4个月。新的规范,从明年4月15日起施行。
本次出台的电动车新国标,属于全文强制性标准,也就是说,凡是达不到要求的,都要被否决!
让我们来看看新旧国标的对比
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1
坚持电动车非机动车属性
近年来,电动自行车存在越来越大、越来越重、越来越快的趋势。目前实际使用中部分电动自行车最高车速超过40千米/小时,整车重量超过70千克。这些产品性能上接近或达到电动轻便摩托车,存在安全隐患。
为了满足电动自行车使用者基本出行需求并减少对其电机国标执行标准他车辆和行人正常通行秩序的干扰,新标准坚持电动自行车的非机动车属性。
2
设置11个月的过渡期
此外,规范还补充和完善了电动自行车的防火、阻燃、充电器保护等方面的要求,降低电动自行车发生火灾事故的风险,以确保起火后能够延缓车辆燃烧蔓延速度,为人员逃生和外部施救争取更多的宝贵时间,尽可能减少人身伤亡和财产损失。
规范将于2019年4月15日起正式实施。2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。在过渡期内,鼓励生产企业按照规范组织生产,鼓励销售企业销售符合规范的产品,鼓励消费者购买符合规范的产品。规范正式实施后,不符合标准的产品,不得生产、销售、进口。
新标准正式实施后,
消费者已购买的不符合新标准的电动自行车,
将由各省份根据实际情况制定办法,
通过自然报废、以旧换新、折价回购等方式
在几年内逐步化解!
提醒大家以后买电动车也要注意,
别买了不符合新规的车白花冤枉钱!
另外,关于电动车安全问题,
电动车安全隐患,不容小觑
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