矿用电机车(矿用电机车组成及各部分作用)

　　日前，高新区中车青岛四方车辆研究所有限公司（以下简称“中车四方所”）自主研制的制动系统装备国内首台65吨无人驾驶工矿电机车，在云南普朗铜矿运用情况良好。

　　为满足工矿车智能化、自动化无人驾驶的需求，该工矿电机车制动系统采用城轨列车微机控制直通式电空制动系统。根据无人驾驶工矿电机车对制动系统的功能要求，技术人员进一步优化系统设计，针对列车在海拔3660米的高原运行，面对环境潮湿、空气稀薄、温度低并且多粉尘的苛刻环境，通过强化逻辑算法，优化工艺，创新技术，进一步提升了该制动系统的防滑控制、散热性、防腐蚀、防尘以及耐低温等性能。同时，该制动系统与信号系统配合后，助力矿车实现起、停无人化操作，与常规工矿电机车相比，运行效率大幅提高，生产效率提升了4倍，满足了大型矿山多拉快跑的需求。

　　该制动系统采用车控方式，基础制动装置采用盘型制动形式，并部分带有停放制动功能，可方便进行手拉缓解，防滑系统采用轴控方式。该制动系统响应速度快，采用模块化设计，集成度高，使用和维护更为方便。

　　（信息来源：中车四方所）

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